个人 ip 创业与新浪博客赚钱项目
01.全网营销
接触互联网久了,估计你或多或少都应该听过这个关键词:全网营销。
听起来很牛逼,实际上所谓的全网营销,基本上就是两个字:扯淡。
能够真正做到全网营销的机构、产品或者是个人 IP,到现在为止倪叶明博客都没看到几个。
互联网上流量渠道有成千上万个,小型流量渠道不算,中大型的渠道起码也有百十来个,那么多平台,又分为免费流量和付费流量,没人、没资金、没资源,根本跑不动。
而我们听到的所谓的全网营销,一般指的是:
在一些中大型的平台里面,注册一些账号,然后发布一些内容而已,什么分类信息平台、b2b 平台、搜索引擎快照信息、自媒体平台、新浪博客、微博、短视频平台等等。
用来忽悠企业老板还是可以的。
收点钱,注册点账号,发点信息就完事了。
所以,千万不要指望别人来帮你做全网营销服务,除了忽悠还是忽悠。
我们搞互联网这么多年了,谁不想能够做到全网营销,问题是根本做不到啊。
如果我们自己做产品或者是个人 IP 的话,一般的来说只要抓住 2-3 个最精准或者最擅长的流量渠道,做到极致,就可以了。
几年时间下来,实现财务自由绝对没问题。
02.个人 ip
很多在网上找了很久创业项目的同学应该发现了,对于个人互联网创业者来说,最好的创业之路就是:走个人 IP 路线。
但是,大多数的只是有方向,但是不知道具体如何去实施,也不知道自己走的路到底对不对。
在这里倪叶明博客可以给大家一些简单的建议,一共有如下几条,希望大家可以认真思考一下,应该对你有所帮助:
1.个人 ip 是个概念,具体的走向,核心是看目标用户群和盈利。
2.粉丝积累是一个长期发展的过程,想要在短期内做到粗暴的吸粉,你需要掌握一定的网络营销的能力。
3.个人 ip 最重要的价值是在提升粉丝数量的同时更要增加用户粘性提升用户转化。
4.在完成内容的同时又做好营销推广的工作可以实现一箭双雕,否则可能你的时间不够用。
5.从把一个同行研究透,然后复制他开始。
其他的就不多说了,说的多不如做的多,在实践中成长,在实践中你可以得到更多的经验。
03.发展
过完年打算去广州发展了,当然不是常住广州。
现在计划过完年到广州成立一家公司,找一个合伙人,公司由合伙人管理,招 4-5 个员工,初期我大概会在广州待 3-6 个月左右。
等公司的人员、流程和业务相对稳定了,我再离开。
为什么是广州?
我在之前提及过,广州这个地方互联网信息比较发达,圈子里面的人比较多,适合互联网创业者生存和发展。
在常州的伪二线城市,地方对于互联网的重视程度完全不行,信息也比较落后,圈子也基本没有,就算有圈子里面玩的东西可能都是广州 2,3 年前玩的东西了。
所以,这段时间我一直思考,如果希望能够在网络创业的这条路上更进一步的话,我的大脑告诉我,应该去广州发展。
趁着自己还年轻,趁着小孩还小,现在还有机会,再过几年,随着年龄的增长、信息的传递、圈子的体量增长普及,机会可能会越来越少。
现在市场很混乱,咱们也想着去广州发展一把,把水搅的更浑一点。
在这里,我也建议个人互联网创业者,如果可以的话,多去广东看看,跟圈子里面的同行交流交流,一定会有很不错的收获。
一切为了更好地发展。
做项目,项目本身不仅仅只是操作流程。
04.新浪博客赚钱
早上起来,不知道是抽风还是怎么回事,直接到爱站网里面查询了一下新浪博客的关键词数据。
翻了几十页,发现一个重要的信息:
一般“人名”新浪博客的排名都非常的好,但是其他的一些有价值的关键词新浪博客就比较难排了。
不过,有人名就够了,完全可以帮助我们来赚钱了。
如果你不知道怎么赚钱,倪叶明博客直接贴个案例给大家看一下:
这种是意识到搜索引擎流量重要性的人做的事情,所以在百度里面搜索他的名字,不仅有他的新浪博客,还有他的官方网站。
说是官方网站,其实就是一个业务网站,因为网站就是用来做流量引导和成交的。
做培训、卖产品,提供服务。
像这样的在各个行业里面比较突出的,新浪博客浏览量非常高的名人,但是又没有自己做网站的,非常的多。
像这个讲股票财经的大佬:
博客的访问量和人气是非常之高的,说明关注的人非常的多,我不用看站长工具的数据我都知道,这个人的百度搜索指数一定很高。
所以,怎么赚钱,相信你应该懂的。
只是,如何借助这些流量来变现,而且还不要产生侵权的问题,就是你要考虑的核心,至于网站 seo 排名优化,这本来就是你想要搞定搜索引擎流量所必须学习的技能。
赚钱不难,学习才难。
互联网项目很多,但是你能做的项目很少。
很多人其实没有听懂我昨天在亚马逊卖打折商品赚差价项目文章里面说的那句话:
厉害的人做什么项目都能挣钱,菜的人参加 100 个项目培训也挣不到钱。
05.讲故事
最近 model y 降价了,大家应该都看到新闻了。
在 model y 降价之前,我还去理想和小鹏的门店看了看,这段时间一直在犹豫,要不要买个电动车玩玩。
都说电动车加速快,安静,科技感强,所以有点心痒痒。
蔚来是压根不考虑的,那个价位,基本上是信仰了。
其实我是不怎么看得懂蔚来的定价,也看不懂那些买蔚来的人,论最核心的电池都是用的宁德时代之类的,而论其他的,这些电动车也比不上那些老牌的车企,更何况蔚来可是江淮代工的。
感觉跟绿厂差不多性质的企业,价格低一点咋们还能接受,价格那么高,真心搞不懂。
小鹏价格比较便宜,据说技术是 xxx 的,所以也看了看(其实主要是那天我去奥迪 4 儿子店看 a4、a6 的旅行版,正好看到小鹏的门店就在隔壁,所以才进去看了一下)。
主要关注的还是理想 one,6 座增程式电动车,无里程焦虑,再加上创始人李想本身应该是很懂车的,所以理论上来说,理想应该更加了解用户的痛点,而且定价也比较适中,我问了问,标价 32.8 万,实际的落地价格大概在 30 万左右。
30 万买一辆 6 座中大型电动 suv,我觉得还能接受吧。不高也不低,感觉正好卡住了咽喉,如果到了 40 万这个价位,可以说我直接不考虑。
不过,在 model y 降价之后,彻底打消了我买国产电动车的念头,原本考虑理想的,现在完全不考虑了。
其实,在深入了解了理想之后,觉得这个车一般吧,2.3 吨的重量,1.2t 的发动机,短里程的电池,如果家里有个充电桩还好点,没有充电桩,靠汽油来发电,就那个 1.2t 的发动机,还是呵呵算了。
model y 降价对于蔚来的打击应该是最大的,我翻了翻蔚来在汽车之家的论坛,大量的折价转单,退订量反正肯定不少。
然后这几天,就经常在新闻上看到李各种胡言乱语。
什么蔚来卖得太好了,所以 model y 才降价了,
什么特斯拉对标大众,蔚来对标的是 bba 之类的。
通过李的胡言乱语,我算是真正地看清了,所以我昨天在朋友圈发了条说说:
即使是大佬,该吹牛逼的时候还是要吹牛逼的,即使硬着头皮,也要把这个牛逼吹起来。
否则故事讲不好,用户怎么能买单?用户不买单怎么能融资上市?上市了以后股票怎么能维持得住?股票维持不住,怎么割韭菜给企业输血?
所以啊,大到各方大佬,小到个人创业者,创业本身就是就是一件事情:讲故事。
创业能不能成功,就看你能不能讲一个好故事,把故事讲好,讲给更多的人听,让听者买单,让投资人输血。